El Volkswagen Tayron es un nuevo SUV de gran tamaño que se posiciona entre el Tiguan y el Touareg, ofreciendo cinco o siete asientos. Destaca por su diseño robusto, un alto nivel de confort, una sensación premium y un espacio generoso. Con capacidad para hasta 885 litros de almacenamiento, es ideal para viajes largos. El Tayron estará disponible con siete sistemas de propulsión eficientes, incluyendo dos híbridos enchufables de nueva generación (eHybrid) que ofrecen más de 100 km de autonomía eléctrica y un rango combinado de hasta 850 km. Su capacidad de remolque alcanza las 2.5 toneladas, lo que lo hace adecuado para diversas necesidades de transporte.
Thomas Schäfer, CEO de Volkswagen Passenger Cars, destacó que el Tayron refleja la calidad característica de la marca, combinando confort y practicidad para el uso diario, con una amplia gama de motorizaciones. Volkswagen busca cerrar la brecha entre el Tiguan, un modelo popular, y el lujoso Touareg, mediante la introducción del Tayron. Martin Sander, miembro del Consejo de Administración de Volkswagen, mencionó que el modelo es ideal para familias y aventureros, ofreciendo un diseño versátil, almacenamiento amplio y tecnología de última generación.
El Tayron, que se beneficia de la plataforma MQB evo, también incluye la integración de nuevas tecnologías como sistemas híbridos enchufables avanzados y un interior de alta calidad. Su diseño exterior destaca por líneas limpias y luces LED que resaltan la identidad de Volkswagen, incluyendo un logotipo iluminado. Por dentro, ofrece materiales elegantes como microfibra ArtVelours y madera auténtica, proporcionando una experiencia de lujo para el usuario.
El equipamiento estándar del Tayron comienza con la versión Life, que incluye características como nueve airbags, control de climatización de tres zonas, un sistema de infoentretenimiento de 32 cm y luces LED automáticas. Las versiones superiores, Elegance y R-Line, ofrecen opciones adicionales como un techo panorámico, un sistema de sonido de 700 watts y asientos de cuero con funciones de masaje. También se destaca la incorporación del asistente de voz con integración de ChatGPT para una interacción más intuitiva.
El Tayron estará disponible con diversas opciones de motorización: desde versiones con tecnología híbrida suave (eTSI) hasta híbridos enchufables (eHybrid) y motores de gasolina y diésel. Los modelos híbridos enchufables ofrecen hasta 272 hp y pueden recargarse en estaciones de carga rápida. Las versiones diésel, como la de 193 hp con tracción integral 4MOTION, garantizan un rendimiento eficiente y una alta capacidad de remolque, siendo adecuadas para cargas de hasta 2,500 kg.
Las preventas del Volkswagen Tayron comienzan el 10 de octubre, ofreciendo inicialmente cuatro opciones de motorización: la versión base eTSI de 110 kW, dos híbridos enchufables y la versión diésel de mayor potencia. El precio de entrada para el modelo eTSI en la versión Life es de 45,475 euros. Con esta estrategia, Volkswagen busca posicionar al Tayron como una opción versátil en el creciente segmento de SUV, adaptándose a diferentes necesidades de los consumidores.
